bonjour 
mon cons m'a dit que je devait faire vérifier le parallélisme de mon titi après 2000 km qu'en est il pouvez vous m'en dire plus 
merci de vos reponses

Bonsoir,

et c'est chez ton cons que cela se fait? si oui il est occuper de chercher du travail pour gagner des sousous pour ses congés  

OK, je sors

Bonjour,

Certains intégral peuvent avoir des problèmes de parallélisme car lors de la livraison du châssis le constructeur FIAT ne connait pas ce qui va être monté comme cellule. Le réglage usine est donc un réglage standard qui selon le poids de ce qui est rajouté peut engendrer des réglages ultérieures.
Les défauts commencent à être visible vers 20000 kms.
1 réglage parallélisme coute environ 150 €

Je pense qu'il est préférable de le faire. Il y a 1 chance sur 2 pour que les réglages sont OK. Je préfère payer 150 € est être sur que mes pneus puissent réaliser 75000 kms

Bonne soirée

Mickael

bonjour 
merci Mickaël pour ta réponse au plaisir
Mazu

Même avis !
Bien que 150€ me semble exagéré...

Pour info en 02.2016 chez FIAT ST NICOLAS DE REDON 44 ;

Contrôle train avant, géométrie,  73 € ht  essai 17.10 € ht

C'est bien ce qui me semblait...

bonjour meme 75€ c'est abusé je travaille dans l'automobile je fait des para tout les jours quand ont a le matos ça prend 15 min, ont est vraiment des vaches a lait

bonjour fish, si vous êtes dans l'automobile vous savez comme moi que l'heure de main d'oeuvre n'est pas la moins chère.
De plus vous travaillez souvent en forfait.
Pour un client sur une facture de mo 0.50 représente 50 mn et bien non il s'agit de centième d'heure pour des questions de calcul plus facile, moralité cela fait 30 mn.
SVP sans vouloir défendre votre profession, moins vous mettez de temps et plus votre matériel est au top, donc plus onéreux, d'ou un amortissement plus long.