Forum Club Itineo
Le forum des camping-cars ITINEO
PortailAccueilS'enregistrerConnexion

Partagez | 
 

 Homologation 3t650

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
Aller à la page : Précédent  1, 2
AuteurMessage
KIF-KIF 33290
ItiActif
ItiActif


Messages : 210
Date d'inscription : 08/02/2011

MessageSujet: Re: Homologation 3t650   Ven 9 Fév 2018 - 18:25

Merci Les Cricris,
Je manquerais pas de voir le site pour l'AV. Pour l' AR je n'ai pas de problème particulier car il est rare que je roule au PTAC en moyenne je suis toujours en dessous des 4T. peut-être quand il me faudra les remplacer.
Amicalement
Revenir en haut Aller en bas
JACQUIN Michel
ItiTrèsActif
ItiTrèsActif


Messages : 453
Date d'inscription : 01/07/2010
Age : 77
Localisation : 03100 MONTLUCON

MessageSujet: Re: Homologation 3t650   Sam 10 Fév 2018 - 8:40

Bonjour
A titre indicatif:
Pour remplacer mon TB740 PL 4,25 tonnes, moteur 3 litres   180cv  boîte robotisée,
j'ai commandé  le   MC 740 PL 4,4  tonnes, moteur 2,3 litres 150cv  boîte robotisée.
Donc une charge utile supérieure pour une puissance moteur inférieure, chin
(car il n'y a plus de moteur 3 litres et je n'ai pas voulu un 2,3 litres boosté à 180cv ...?). 
Amicalement
Revenir en haut Aller en bas
lescricris
ItiHyperActif
ItiHyperActif
avatar

Messages : 659
Date d'inscription : 05/11/2014
Age : 66
Localisation : BLAIN 44130

MessageSujet: Re: Homologation 3t650   Sam 10 Fév 2018 - 12:06

Bonjour Michel,
Ce qui compte est le couple, il est peut être meilleur avec la motorisation 2.3 que 3l et l'étagement de la boite est peut être différente.
A voir avec les notices technique.
Revenir en haut Aller en bas
Jean Louis 50
ItiHyperActif
ItiHyperActif
avatar

Messages : 897
Date d'inscription : 01/10/2010
Localisation : Basse Normandie

MessageSujet: Re: Homologation 3t650   Sam 10 Fév 2018 - 13:40

Bonjour
Pour avoir essayé le 3l 180cv et le nouveau 2,3 l 150cv c'est le jour et la nuit le 3 l a plus de couple mais le 2,3l 150cv est supérieur (turbo à géométrie variable et une programmation de l'écu différente et l'étagement de la boite est différent ) à l'ancien 2,3l 130cv que j'ai sur mon CC mon regret à l'époque c'est de n'avoir pas pris le 3 litres 160cv Embarassed
Revenir en haut Aller en bas
KIF-KIF 33290
ItiActif
ItiActif
avatar

Messages : 210
Date d'inscription : 08/02/2011
Age : 65
Localisation : Gironde 33290

MessageSujet: Re: Homologation 3t650   Lun 12 Fév 2018 - 12:26

Je possède le 3l 160 de 4t250 et son avantage est lié à sa + grosse cylindrée permettant de descendre très bas dans les tours et de repartir progressivement sur un gilet. Par ailleurs, je n'ai eu l'occasion d'essayer le 2.3l 150 qui peut-être très performant mais avec une conso supérieure en régime soutenu comme sur autoroute. D'ailleurs il est dommage que les compte tours ne soient pas plus indicatifs comme une plage verte qui indique la totalité de la plage d'utilisation comme les VH industriels suivants leurs homolagations.
Revenir en haut Aller en bas
Jean Louis 50
ItiHyperActif
ItiHyperActif
avatar

Messages : 897
Date d'inscription : 01/10/2010
Localisation : Basse Normandie

MessageSujet: Re: Homologation 3t650   Lun 12 Fév 2018 - 13:05

Bonjour
ET l'avantage du 3l c'est la distribution qui est une chaine..
Revenir en haut Aller en bas
KIF-KIF 33290
ItiActif
ItiActif
avatar

Messages : 210
Date d'inscription : 08/02/2011
Age : 65
Localisation : Gironde 33290

MessageSujet: Re: Homologation 3t650   Lun 12 Fév 2018 - 14:07

Oui mais. L'entretien du 3l étant plus élevé peut être que cela fini par s'équilibre un peu. Mais aussi + un petit moteur et + il est poussé cela a peut-être une incidence sur sa longévité pour Ce qui l'utilise souvent et ce sans faire énormément de km. C'est un avis peut-être erroné.
Amicalement.
Revenir en haut Aller en bas
Jean Louis 50
ItiHyperActif
ItiHyperActif
avatar

Messages : 897
Date d'inscription : 01/10/2010
Localisation : Basse Normandie

MessageSujet: Re: Homologation 3t650   Lun 12 Fév 2018 - 14:11

Oui sur l'incidence qu'il peut avoir sur la longévité car j'ai donné avec le 2,3l 130ch Sad   voir mon message dans le sujet
Notre MC740...
Revenir en haut Aller en bas
Contenu sponsorisé




MessageSujet: Re: Homologation 3t650   

Revenir en haut Aller en bas
 

Homologation 3t650

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut 
Page 2 sur 2Aller à la page : Précédent  1, 2

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Forum Club Itineo :: Le Forum :: Café du commerce :: Camping-car en général-