Bonjour

Cela n'engage que ma façon de voir mais maintenant sur les aires les GE et les moteurs qui tournent à longueur de temps cela devient de plus en plus courant .

Il y a de plus en plus d'aires qui ferment par plaintes des riverains à continuer dans ce sens l'on va droit dans le mur

Et que dire des vannes eau grise ouvertes en permanence

Vos avis sans polémique ?

Ce serait de faire des GE moins sonore. A notre époque, il y a moyen de faire mieux.

Ou bien de s'en passer ! C'est sur que si tout le monde avait des GE et les faisait tourner sans cesse cela ne serait plus vivable et on se ferait virer de partout.
Prévoir des prises de courant afin de se brancher sur les aires de cc moyennant un coût bien sur.
Quant aux eaux usées n'en parlons pas les gens ne respectent rien de nos jours.

Il est vrai que 2 ou 3 ge qui tourne en même temps peut être genant,d'autant que certains groupes sont mal insonorisés.Dans tous les cas de figure,après 21 h,pour le respect de chacun,ces ge doivent être éteins.De plus,ça pollue,surtout les 2 temps...Dan.

c est comme les deballages intempestifs ,les groupes qui tournent et les gens qui partent en laissant leurs dechets sur le parking(ou meme y deposent leurs sacs) ,les eaux usées qui coulent et qui puent .on a tous deja vus cela ,et apres faut pas s etonner "interdit aux CC".il y en a qui ne connaissent pas ce qu est le" respect" des autres.un groupe n as pas besoin de tourner des heures pour recharger.enfin c est mon opinion

amitié d oscar

bonsoir
oui effectivement je suis contre le GE surtout utiliser intempestivement !!
cela nuit à mon humeur !!!!surtout si le GE tourne pendant 1 heure!!
il faut en fabriquer des silencieux et des non pollueur .
si la personne le fait tourner trop longtemps je ne me gêne pas pour lui dire
qu'il vit en société et qu'il peut respecter les autres sinon il va dans un coin tous seul ou il n’embête personne .
Voilà mon avis!!!

Le problème pour les GE, c'est le prix.
Il y a des GE très discrets à 900/1000€ et les autres à 250/300€...

J'ai acheté un GE à 300€. Une fois que je l'ai essayé je n'ai plus osé le faire tourner en présence d'autres cc. Il m'a suivi tous les hivers dans la soute et, par chance, je n'ai pas eu à m'en servir.

En ce qui me concerne j utilise le groupe électrogène seulement l hiver lorsque nous sommes en stationnaire
Le problème vient du fait que le chargeur du cc ne dépasse pas les 16 amp\ heure et pour refaire le plein de 2 batteries pour assurer le chauffage il faut le fait tourner entre 1 à 2 heures
Rien ne sert d avoir un groupe puissant puis que le temps de recharge dépend de la capacité du chargeur du vehicule
Si les aires étaient équipées de prise de courant il n y aurait pas de naissance
La pile est toujours trop cher

bonjour à tous, nous sommes rentrés mardi dernier après presque 3 semaines passées en Bretagne

mon CC est équipé de 2 batteries cellule = 200 Ah au total et sans être branché sur le secteur nous avons tenu 9 jours, lumière, TV, chauffage la nuit etc...

au-delà çelà devient critique, il faut un GE genre Honda très insonorisé, une pile bien trop cher pour moi, le panneau solaire ne suffit pas à cette époque de l'année, des prises de courant que sur les bornes genre flot bleu !2€ pour 20 mn ou 1h selon l'endroit

le GE je ne suis pas contre lorsqu'il est utilisé dans le respect des autres CCaristes, il faut bien que tout le monde y trouve sa charge électrique nécessaire

je pratique les forums de CC depuis 7 années maintenant, beaucoup de gens disent qu'ils ne se branchent jamais sur le secteur, mais à chaque fois que je trouve un parking doté de prises électriques gratuites ou comprises dans le stationnement toutes sont occupées à chaque fois, et à n'importe quelle époque de l'année.

sur mon premier CC j'avais un Gaspérini, très efficace, très poluant, très bruyant, nous étions souvent à l'écart de tout le monde pour ne pas géner, mais en fait nous ne l'utilisions pas très souvent et la batterie n'est jamais tombée en panne, pour moi aucun intérêt sauf au sport d'hiver.

Bonjour,
Nous sommes équipés d'une pile à combustible et lorsque nous sommes en route le moteur remet les batteries en charge, le lendemain si on ne circule pas la pile s'allume pdt qq heures et c'est tout, pas de bruit, pas de pollution sinon de l'eau mais coût élevé, d'abord à l'achat et au placement (par des professionnels) et au débit de méthanol, il faut compter 10 litres par mois (soit 45€)
Mais c'est quand même moins cher que le branchement électrique payant dans les camping, jusqu'à 4 à 6€ par jour si pas 2€ par 4 heures, la pile sera vite amortie.
On pense pour plus tard un GE embarqué, moins bruyant, plus puissant et plus pratique pour les haltes en pleine campagne pour l'airco en été.
à plus

Bonjour
je suis pas d'accord avec toi
quand je vais en camping c'est vrai que EDF est à 2€ voir 6€ par jour mais pour 10a
mais quand tu fais le rapport avec le prix d'une pile et le liquide / mois
je pense que c'est pas rentable, c'est juste une confort supplémentaire d'autonomie
cela dépend du mode de séjour que tu fais, aire de service ou camping
moi je fais les 2 et le plus souvent je vais dans les aires avec EDF
quand je suis en camping EDF me sert de chauffage, de Clim en été et de cuisson
donc avec 2 bouteilles de gaz je fais l'année mais je rappelle que cela dépend du mode de séjour
le prochain achat est un panneau solaire et le remplacement des 2 batteries AUX qui sont HS après 5 ans de bons services
et pour ce qui est du GE, pas pour nous
ALAIN

Bonsoir à tous,
J'aimerai préciser une chose: dans le mot camping-car , il y a le mot"camping" ,en résumé, les véhicules ressemblent plus à des résidences secondaires qu'à des véhicules aménagés pour pouvoir dormir. Le confort est de plus en plus poussé, si bien que la plupart des utilisateurs se croient "chez eux" et n'ont rien à faire des autres . La demande énergétique devient de plus en plus importante pour un confort comme à la maison. En résumé, et pour faire court, tous ceux qui apprécient le confort comme à la maison, avant d'investir dans un groupe électrogène ,qui parfois est très cher d'un point de vue puissance et nuisance sonore , allez dans un camping!!!!!!! Vous verrez que pour l'investissement, vous aurez pas mal de nuits en camping.
Je sais que mon message ne sera pas apprécié de tout le monde, mais lorsque l'hiver 2011 je suis allé aux marchés de noël en Alsace, je tenais trois jours en autonomie complète puis je passais une nuit au camping afin de tout recharger,vidanger etc....
Cordialement PAPOU83

Bonjour
tout à fait d'accord avec toi, nous on fait aussi aires et camping
c'est vrai que les Titi ont le grand confort des maisons
et heureusement pour nous !
ALAIN

PAPOU83 a écrit:

Bonsoir à tous,
J'aimerai préciser une chose: dans le mot camping-car , il y a le mot"camping" ,en résumé, les véhicules ressemblent plus à des résidences secondaires qu'à des véhicules aménagés pour pouvoir dormir. Le confort est de plus en plus poussé, si bien que la plupart des utilisateurs se croient "chez eux" et n'ont rien à faire des autres . La demande énergétique devient de plus en plus importante pour un confort comme à la maison. En résumé, et pour faire court, tous ceux qui apprécient le confort comme à la maison, avant d'investir dans un groupe électrogène ,qui parfois est très cher d'un point de vue puissance et nuisance sonore , allez dans un camping!!!!!!! Vous verrez que pour l'investissement, vous aurez pas mal de nuits en camping.
Je sais que mon message ne sera pas apprécié de tout le monde, mais lorsque l'hiver 2011 je suis allé aux marchés de noël en Alsace, je tenais trois jours en autonomie complète puis je passais une nuit au camping afin de tout recharger,vidanger etc....
Cordialement PAPOU83

Tout à fait ce que je pense .....
PAPOU83

Etant possesseur d un GE a 300€ comme le dit Polux,je m interdit de le faire tourner a proximitee de collectivite donc sur les aires collectives de cc et le ferais tourner dans la verte loin des habitations lors de camping sauvage.Respectons autour pour etre respecte.:-):-):-)