Hello ami Itiniéiste,

On a cassé le miroir de mon rétroviseur sur mon sb740, et je part lundi 31 octobre en France avec mes 3 enfants.
J'ai essayé d'en avoir un de remplacement chez des concessionnaires Itinéo/Rapido, mais ils n'en ont pas de stock. (ce que je trouve bizarre, vu l'importance de la pièce au niveau sécurité, et son unicité sur pas mal de modèle intégraux, tant Itinéo que Rapido et Fleurette, le miroir est identique à droite et à gauche)
Ma question est le suivante: quelqu'un, de Belgique ou pays limitrophe, aurait-il ce miroir en réserve? je viendrais le chercher ce vendredi.

Sur http://www.piecesevasion.com/magasin_retroviseurs/page1.html, ils sont en rupture de stock jusque mi-novembre!

Merci d'avance de votre aide!

Fred

Tu peux te renseigner chez un concessionnaire RVI (Renault Véhicule Industriels) voir chez Renault auto. Il s'agit d'un miroir utilisé sur les utilitaires Renault.

Jaspers m'a finalement répondu qu'ils en avait un de stock!
Soulagement.
Bonne journée

OUF !!!! Bravo à Jaspers VDL

J'ai également reçu, malheureusement trop tard, la réponse positive de Vanomobil, à la moitié du prix...60€

Nous avons finalement réussi à changer le miroir du rétroviseur en 2h! C'est une opération qui a été assez difficile. Geoffrey, de chez Jaspers, nous avait dit qu'il avait cassé 2 miroirs, avant d'y parvenir, et depuis, ne prenait plus en charge se genre d'opération... Ce conseil vaux bien les 60€ payé en trop!

Voici les étapes à suivre en mode descriptif, j'ai oublié de prendre des photos. 
Il concerne ce rétro:

- enlever les 2 coques (2 vis, et une patte intérieure, de la grande coque, à déclipser: pas si facile)
- enlever le miroir solidarisé au bloc-moteurs du pendulaire (3 écrous + 2 petits connecteurs des moteurs et du dégivrage)
- désolidariser le bloc-moteurs du miroir (opération très difficile car pas de vis, mais clipssage de deux 2 disques d'environ 10cm qui pivote l'un dans l'autre. Le bloc-moteurs est la partie mâle, le disque a 12 pattes qui coulissent dans 4 rainures sur le miroir. Donc, il faut faire tourner le miroir pour voir 4 pattes entre les rainures, et faire sortir par écartement les 4 x 2 pattes cachées dans les rainures. Nous étions deux, avec quelques tournevis plats, pour écarter les pattes, et soulever le bloc moteur.
- reclipssage du bloc-moteurs sur le retro (risque de casser le nouveau rétroviseur) Conseils: mettre de la vaseline, et procéder rainure par rainure sans trop appuyer sur le rétro. Prendre son temps!
- remettre le retro + bloc-moteurs sur pendulaire
- remettre les coques : la patte intérieur à clipser doit être guidée en regardant avec une lampe de poche à l'intérieur de la coque

Bonne chance à ceux qui s'y essaye!

Merci pour le tuto, Fredo ! 

Bonjour, j'ai un ITINEO LB 690 DE 2007 et je trouve que les rétros font dépassés , savez vous ou je peut trouver des rétros genre de ceux  actuellement montés sur les nouveaux CC. Merci.